Свидетельство на тип тары

Порядок оформления свидетельства на тип тары для опасных грузов. Классификация опасных грузов. Требования к производителям упаковки для опасных грузов. Требования к таре. Маркировка тары.

Свидетельство на тип тары – это документ, подтверждающий соответствие контейнеров, цистерн, других видов тары, предназначенной для перевозки опасных грузов (далее – ОГ) международным нормам.

Стандарт ГОСТ Р 57478-2017 определяет опасным груз, который при наступлении определенных условий может привести к взрыву, пожару, повреждению транспортной тары, объектов, нанести вред здоровью, окружающей среде или привести к ее загрязнению.

Порядок подтверждения соответствия изготавливаемой тары

Для предотвращения рисков и их неблагоприятных последствий для транспортировки ОГ выбирается подходящая тара, которая подвергается испытаниям. Для оценки соответствия упаковочный материал подлежит классификации по степени риска:

  • высокий – I;
  • средней степени опасности – II;
  • низкий – III.

ГОСТ 26319-2020 предусматривает, что сертификат нужно оформить на составную упаковку (собирается из нескольких деталей), канистры, мешки, ящики, в которых перевозится ОГ.

Подтверждение соответствия проводится в отношении:

  • серийно изготавливаемой продукции – проверяется производство, наличие требуемого оборудования, квалификация персонала, качество используемого сырья, контроль системы управления качеством, тех. документация, чертежи, а также проводятся испытания образцов;
  • конкретной партии – проводятся только испытания образцов, свидетельство выдается только на эту партию.

В лабораторных условиях образцы испытываются на соответствие действующим стандартам. Требования, которым должна соответствовать продукция, отличаются в зависимости от назначения, материала, из которого изготовлена упаковка.

Полученные в результате тестирования данные фиксируются в протоколе, информация о нем также отражается на бланке сертификата.

После проведения необходимых проверок и оформления свидетельства на упаковку наносится обязательная маркировка.

Требования к производителям упаковки для ОГ

Производители тары для транспортировки ОГ должны соблюдать ряд требований:

  1. Соответствие юридического статуса компании нормам законодательства.
  2. Наличие документированной организационной структуры.
  3. Наличие у сотрудников организации квалификации, профподготовки, опыта, соответствующих занимаемой должности.
  4. Тех. оснащенность производства оборудованием, материалами, наличие помещений, требуемых для изготовления тары для перевозки ОГ.
  5. Наличие документов, подтверждающих право собственности или аренду площадей и тех. оснащения.
  6. Регулярное проведение ремонтов и тех. обслуживания оборудования, используемого в производстве, поверки измерительных приборов в установленные сроки.
  7. Наличие системы контроля качества сырьевых материалов и готовых изделий.
  8. Наличие полного комплекта тех. документации на производство, по которым изготавливается тара (ГОСТ, тех. условия), технологические регламенты, эксплуатационные документы.

В компании должны проводиться периодические проверки для контроля соответствия сырья и готовых изделий, тех. документации, при необходимости – выполняться корректировочные действия.

Руководство организации обязано принимать меры, устранять несоответствия, предотвращать их, чтобы избежать претензий по качеству продукции от клиентов, а также предписаний от надзорных органов.

Требования к упаковке для ОГ

Материалы для упаковывания опасных веществ не попадают под декларирование по регламенту ТР ТС 005/2011. С 2017 г. на смену внутренним правилам РФ, установленным в отношении транспортировки ОГ (ПОГАТ), комиссией ООН введено в действие соглашение ДОПОГ в отношении международных перевозок ОГ.

В ДОПОГ содержатся классификация грузов по степени опасности, а также требования к емкостям и контейнерам для их перевозки.

Оценочные критерии, по которым проходит освидетельствование упаковочных материалов, установлены в гл. 6 правил ООН, а также стандарте ГОСТ 26319-2020.

 К главным требованиям относятся:

  • герметичность упаковки;
  • прочность корпуса контейнера, цистерны, ящика и их сварных соединений, соединительных швов);
  • устойчивость к воздействию содержимого и внешним воздействующим факторам.

На этапах проектирования емкостей для упаковывания ОГ, производства, при выпуске в обращение изготовители должны руководствоваться Правилами ООН (ДОПОГ) и нац. стандартами.

Документы, требуемые для освидетельствования

Заявитель подготавливает комплект документации, в который входят:

  • копии учредительных документов, регистрационные данные организации (ОГРН, код налогоплательщика ИНН);
  • признаки и характеристики, идентифицирующие заявленную продукцию (область применения, назначение, объем контейнера / цистерны, материалы, из которых изготовлено изделие);
  • протоколы заводских испытаний, протоколы от аккредитованных лабораторий (при наличии);
  • паспорт, руководство / инструкция, прочие эксплуатационные документы;
  • макет этикетки (с маркировочными сведениями);
  • технологическая документация, ГОСТ или ТУ, по которым производится изделие – для производителей РФ;
  • инвойс (счет-фактура), товарно-сопроводительная документация, транспортные накладные (CMR), контракт на поставку (для партии продукции, в т.ч. импортной).

Могут потребоваться дополнительные сведения и документация. Например, декларации по ТР ТС на упаковочный материал, прочая разрешительная документация (если предусмотрено законодательством).

По желанию изготовители могут получить добровольные сертификаты на соответствие ГОСТу/ТУ, которые способствуют повышению конкурентоспособности, укреплению доверия клиента к качеству, формированию имиджа.

На производство можно оформить сертификаты ISO, подтверждающие наличие системы управления качеством, соответствующей принципам ИСО 9001 или другим стандартам серии ИСО.

Свидетельство выдается по результатам освидетельствования, проведенного согласно применяемой схеме для серии / партии.

Маркировка упаковки для ОГ

Кроме испытаний упаковочных емкостей для хранения / перевозки ОГ на прочность, герметичность, безопасность, правилами ООН (ДОПОГ) установлены отдельные требования к нанесению маркировочных надписей.

Макет этикетки с маркировочной информацией разрабатывается до оформления свидетельства, поскольку в процессе освидетельствования проверяется и маркировка.

Надписи на транспортной маркировке предназначены для идентификации емкости, ее характеристик, назначения, сферы применения компаниями-перевозчиками и иными заинтересованными сторонами. Идентификация требуется для безопасного хранения и транспортирования ОГ.

На маркировке указываются:

  • номер ООН, определяемый по содержимому контейнера (перед номером указывается знак «UN»);
  • код, который означает тип упаковки, особенности конструкции, сырьевой состав;
  • класс опасности (I, II, III);
  • год изготовления;
  • символы, обозначающие страну, в которой упаковка для ОГ проходила освидетельствование (например, «RUS» — для России);
  • сведения о компании-производителе (название, адрес);
  • обозначение ГОСТа (ТУ);
  • прочие маркировочные надписи, свойственные для конкретного изделия.

Также на маркировке указывается отличительный знак вида транспорта, транспортного средства, если проводились испытания на герметичность, указывается буква «L». Обозначение «REC» указывается на маркировке, если пластиковая емкость подлежала восстановлению.

Маркировочные надписи должны быть разборчивыми, отчетливыми, доступными для прочтения, а также устойчивыми к внешним воздействиям. Дополнительная информация не должна препятствовать прочтению идентификационных надписей. Для крупногабаритных контейнеров требуется нанесение маркировки на разных сторонах корпуса.

Для получения помощи в освидетельствовании типа тары для ОГ, а также ее маркировке можно воспользоваться услугами центра сертификации «Ростест Урал». Консультации предоставляются бесплатно, обращайтесь.

По вопросам получения услуг в рассрочку обращайтесь к консультанту


ЗАКАЖИТЕ РАСЧЕТ СТОИМОСТИ НЕОБХОДИМОГО ВАМ ДОКУМЕНТА

Введите только цифры. Пример: 88003020956